На российском рынке появились новые предложения по импорту автомобилей, которые дают возможность значительно сократить расходы — до нескольких миллионов рублей. Данная схема основана на использовании преимуществ Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Как работает схема экономии
Механизм предусматривает несколько ключевых шагов. Сначала потенциальному покупателю иномарки предлагается оформить вид на жительство (ВНЖ) в Республике Беларусь. После этого автомобиль ввозится на территорию Беларуси и регистрируется там в соответствии с местным законодательством. Такой подход позволяет значительно уменьшить размер таможенных пошлин, так как импорт осуществляется по белорусским правилам, которые в ряде случаев более выгодны.
Существенная финансовая выгода
Экономия при использовании этой методики может быть весьма впечатляющей. Например, стоимость нового BMW X5 2026 года выпуска, привезённого напрямую в Россию, оценивалась бы в 13,9 миллиона рублей. Однако, при использовании «белорусской схемы», его цена снижается до 9,7 миллиона рублей, что составляет экономию более 4 миллионов рублей. Аналогично, Mercedes-Benz E 450 2025 года, который в России стоил бы 11,5 миллиона рублей, через Беларусь обойдется примерно в 7,7 миллиона рублей.
Нюансы и сроки
Несмотря на очевидную экономическую привлекательность, данный вариант имеет свои особенности. Ключевой момент заключается в том, что эксплуатация такого автомобиля на территории Российской Федерации будет возможна только с белорусскими регистрационными знаками. Помимо этого, процесс оформления — от получения ВНЖ до фактической доставки и регистрации автомобиля — может занять довольно продолжительное время, вплоть до полугода.
Изменения в утилизационном сборе
Важно учитывать, что с 1 апреля в России вступили в силу изменения, касающиеся механизма расчета утилизационного сбора для транспортных средств, ввезенных физическими лицами через государства-члены Евразийского экономического союза, к которым относятся Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Эти нововведения могут повлиять на общую рентабельность подобных схем в будущем.
