Хотя седан Chery Arrizo 8 в целом оправдывает ожидания своих владельцев, некоторые аспекты ежедневной эксплуатации вызывают у них нарекания. Анализ отзывов автомобилистов позволил выявить ряд особенностей, с которыми приходится мириться или устранять их за свой счет.
Среди распространенных жалоб — назойливый звук поворотников, транслируемый через акустическую систему, некорректная работа интервального режима стеклоочистителей и невозможность отключить функцию автоматического запуска/остановки двигателя.
Значительным минусом многие называют недостаточную шумоизоляцию, что требует дополнительных вложений для комфортного вождения. Также отмечается посредственное качество акустики. У одного из владельцев на пробеге в 30 тысяч километров бортовой компьютер выдал ошибку по электронике, которая была оперативно устранена дилерским центром.
Некоторые водители считают коротковатыми подушки сидений, полагая, что их можно было бы сделать длиннее, однако считают это характерным для многих автомобилей китайского производства. Также упоминается использование жесткого пластика в салоне, что, впрочем, соответствует бюджетному сегменту автомобиля.
Среди более детальных замечаний — неудобное водительское сиденье с укороченной подушкой и ограниченными возможностями регулировки, которые не позволяют подобрать оптимальное положение за рулем даже при настройке рулевой колонки. Периодически возникают проблемы с зависанием мультимедийного экрана и самопроизвольным изменением настроек климат-контроля. Кроме того, из-за шин марки Viatti автомобиль чувствителен к колее на дороге и проявляет нестабильность при перестроениях.
К не совсем логичным конструктивным решениям относят отсутствие доступа без ключа к задним дверям и использование механического упора для фиксации капота вместо газовых амортизаторов. Тем не менее, несмотря на эти моменты, Arrizo 8 характеризуется как хороший среднеразмерный седан с достойным уровнем комфорта, подходящий для повседневного использования как в городе, так и на трассе.
